整車綜合性能環(huán)境試驗(yàn)艙:主要用于整車高低溫存放試驗(yàn)、整車除霜、除霧性能試驗(yàn)、整車?yán)淦饎?dòng)性能試驗(yàn)、整車采暖及制冷性能試驗(yàn)、整車熱平衡試驗(yàn)、零部件耐高低溫試驗(yàn)等。

產(chǎn)品構(gòu)成:

整車環(huán)境試驗(yàn)艙由氣候模擬試驗(yàn)室主體、升降溫裝置、新風(fēng)/尾排系統(tǒng)、陽(yáng)光模擬系統(tǒng)、倉(cāng)內(nèi)溫度采集系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)構(gòu)成。

產(chǎn)品特點(diǎn):

具有可靠性要求高、溫濕度范圍廣、綜合環(huán)境參數(shù)多、試驗(yàn)條件復(fù)雜。操作人員可以進(jìn)入試驗(yàn)室對(duì)試驗(yàn)品進(jìn)行操作的特點(diǎn)，為工業(yè)生產(chǎn)廠家的批量或者大型零件、半成品、成品提供了溫濕度環(huán)境測(cè)試的條件。

產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo):

溫度范圍：-40~+80℃

濕度范圍：10%~98%RH

輻射強(qiáng)度：300 W/m2～1200 W/m2

新風(fēng)量：≥2500m3/h

最大車速：250KM/h

溫度控制精度：≤±0.5℃（無熱負(fù)荷，穩(wěn)態(tài)）≤±2℃（有熱負(fù)荷，穩(wěn)態(tài)）

濕度控制精度：≤±5%RH

溫度均勻度：≤±1.5℃（空間不均勻度，靜態(tài)無熱負(fù)荷）

冷卻方式：水冷

相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)：

MIL-STD-810, DIN75220, BMW PR306,PV2005, PV1200, PV2205, PV2206, PR303.5,PR308.2, DBL5471 4.1.2