氫燃料電池環(huán)境模擬試驗方案
當(dāng)前人類建立在以 消耗煤炭、石油、天然氣為主的不可再生能源基礎(chǔ)之上的經(jīng)濟發(fā)展模式，導(dǎo)致了日益突出的環(huán)境污染和溫室效應(yīng)問題，為實現(xiàn)人類可持續(xù)發(fā)展，建立人與自然的和諧關(guān)系。發(fā)展可持續(xù)綠色能源，成為世界各國高度關(guān)注的課題。
氫能作為可存儲廢棄能源并推動由傳統(tǒng)化石能源向綠色能源轉(zhuǎn)變的清潔能源，其能量密度（140MJ/kg）是石油的3倍、煤炭的4.5倍，被視為未來能源革命的顛覆性技術(shù)方向。氫燃料電池是實現(xiàn)氫能轉(zhuǎn)換為電能利用的關(guān)鍵載體，在碳中和、碳達(dá)峰“雙碳”目標(biāo)提出后，獲得了基礎(chǔ)研究和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用層面新的高度關(guān)注。
科明涉氫燃料電池環(huán)境試驗艙滿足：燃料電池電堆及模塊：1W~8KW,燃料電池發(fā)動機:30KW~150KW 低溫冷啟動試驗：-40~0℃ 低溫存儲試驗：-40~0℃ 高溫存儲試驗：0~100℃。
產(chǎn)品采用功能模塊化設(shè)計、防爆防靜電、滿足相關(guān)試驗標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品具有高靠性，綜合式安全預(yù)警特點，適用于電堆及燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)測試。適用功率最大為150KW燃料電池系統(tǒng)，低溫試驗（存儲、起動、性能），高溫試驗（存儲、起動、性能），濕熱試驗（高溫濕熱）
安全部件：
1.防爆攝像頭：實時記錄箱內(nèi)完整試驗狀況，便于及時優(yōu)化或調(diào)整 。
2.紫外火焰探測器： 高速精準(zhǔn)智能型火災(zāi)探測器，準(zhǔn)確識別火焰信號。
3.緊急排風(fēng)泄爆口：排出箱內(nèi)有毒可燃?xì)怏w，保證試驗安全。
4.氣體檢測報警系統(tǒng)：智能快速識別可燃?xì)怏w，自動產(chǎn)生報警信號。
5.雙并聯(lián)單極螺桿機制冷機組： 具有分級功能，功率大，占地面積小等特點。
6.氣體預(yù)冷系統(tǒng)： 快速控制通過氣體溫度需求，保證冷啟動條件。
7.電堆測試架：不銹鋼電堆放置測試架，配備水冷輔助散熱系統(tǒng)。
燃料電池系統(tǒng)測試項目
| 燃料電池系統(tǒng)測試項目 | |||||||
| 燃料電池發(fā)動機氣密性試驗 | 發(fā)電系統(tǒng)質(zhì)量 | 電池堆的體積 | |||||
| 絕緣電阻檢測 | 起動特性測試 | 額定功率起動測試 | |||||
| 穩(wěn)態(tài)特性測試 | 額定功率特性測試 | 峰值功率特性測試 | |||||
| 動態(tài)響應(yīng)特性測試 | 高溫適應(yīng)性試驗 | 燃料電池發(fā)動系統(tǒng)工況法性能測試 | |||||
| 耐振動性試驗 | 低溫適應(yīng)性試驗 | 啟動試驗（低溫） | |||||
| 發(fā)電性能試驗 | 關(guān)機試驗 | 低溫存儲試驗 | |||||
| 低溫啟動及運行步驟 | / | / | |||||
電堆與模塊測試項目
| 電堆與模塊測試項目 | |||||
| 常規(guī)檢查 | 氣體泄露試驗 | 正常運行試驗 | |||
| 允許工作壓力試驗 | 冷卻系統(tǒng)的壓力試驗 | 竄氣試驗 | |||
| 耐撞擊和耐振動試驗 | 電氣過載試驗 | 介電強度試驗 | |||
| 壓力差試驗 | 易燃?xì)怏w濃度試驗 | 過壓試驗 | |||
| 氫氣泄露量試驗 | 凍結(jié)/解凍循環(huán)試驗 | 高溫儲存試驗 | |||
| 氣密性試驗 | 燃料匱乏試驗 | 氧氣/氧化劑匱乏試驗 | |||
| 短路試驗 | 缺乏冷卻/冷卻受損試驗 | 滲透監(jiān)測系統(tǒng)試驗 | |||
| 接地試驗 | 啟動試驗 | 發(fā)電性能試驗 | |||
| 關(guān)機試驗 | 低溫存儲試驗 | 低溫啟動實驗 | |||
產(chǎn)品適用標(biāo)準(zhǔn)：
GB/T 10592-2008 高低溫試驗箱技術(shù)條件
GB/T 10586-2006 濕熱試驗箱技術(shù)條件
GB/T31467.3-2015
GB/T31485-2015
GB/T2423.1-2208
GB/T2423.2-2008
GB/T2423.3-2006
GB/T2523.4-2008
