一、新能源可靠性測(cè)試發(fā)展前景

“均勝電子新能源布局持續(xù)擴(kuò)大，累計(jì)獲大眾BMS產(chǎn)品訂單超100億元。”

“上汽集團(tuán)2019年新能源非補(bǔ)貼收入占比達(dá)86.6%，五年計(jì)劃投放近百款新能源產(chǎn)品?！?/span>

“新能源產(chǎn)品密集推出，BBA全面打響電氣化戰(zhàn)役?！?/span>

2019年以來，新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)快速的增長(zhǎng)，隨著補(bǔ)貼政策的而退出，一些為獲取補(bǔ)貼的低端低質(zhì)品牌被市場(chǎng)淘汰，中高端新能源汽車的強(qiáng)勢(shì)入市，2020年成為了新能源汽車市場(chǎng)的轉(zhuǎn)折之年，新能源領(lǐng)域的供應(yīng)商也迎來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。其中新能源產(chǎn)品的可靠性測(cè)試，對(duì)廣大供應(yīng)商和研發(fā)商來說，是一個(gè)新的挑戰(zhàn)。

二、科明全新前后雙開門設(shè)計(jì)，打開新能源可靠性測(cè)試新紀(jì)元

科明KMTW-9.1S和KMTW-6.5S步入式防爆型前后雙開門高低溫試驗(yàn)室，全新的設(shè)計(jì)理念，不變的匠心品質(zhì)，滿足客戶個(gè)性化試驗(yàn)需求。卓越的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和精湛的工藝品質(zhì)使試驗(yàn)箱具有極佳的溫度穩(wěn)定性和均勻性，從而保證測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。

外形時(shí)尚：一體化設(shè)計(jì)，外觀簡(jiǎn)約大方，線條流暢緊湊。

創(chuàng)新設(shè)計(jì)：前后對(duì)開雙開門，放置試驗(yàn)樣品操作更便捷，觀察試驗(yàn)情況更清晰。

性能穩(wěn)定：品質(zhì)優(yōu)越，控制精度高，故障率低。

結(jié)構(gòu)優(yōu)化：門框配置兩道氟橡膠耐油耐高溫密封條及防結(jié)露電熱裝置，防止外部結(jié)露結(jié)霜；

安全可靠：1、可燃?xì)怏w濃度實(shí)時(shí)監(jiān)控，自動(dòng)換氣；

                 2、設(shè)有N2接口和O2濃度接口；

                 3、箱體整體式防爆設(shè)計(jì)，有效保護(hù)試驗(yàn)安全；

                 4、頂部噴淋裝置，CO2氣體滅火器，自動(dòng)滅火保障安全；

                 5、設(shè)有機(jī)械式防爆泄壓口，壓力排煙裝置，壓力升高時(shí)自動(dòng)打開。

環(huán)保節(jié)能：創(chuàng)新優(yōu)化流體仿真技術(shù)，性能更可靠，節(jié)能降耗達(dá)30%。

監(jiān)控簡(jiǎn)便：可通過局域網(wǎng)（LAN）RS232/485連接組成試驗(yàn)室測(cè)控網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控，方便用戶系統(tǒng)集成與自動(dòng)化監(jiān)測(cè)。